齒部非對稱電機定子、電機和壓縮機、電機絕緣骨架
齒部非對稱電機定子、電機和壓縮機、電機絕緣骨架
技術領域
本發(fā)明屬于電機技術領域,具體涉及一種齒部非對稱電機絕緣骨架、電機定子、電機和壓縮機。
背景技術
目前現(xiàn)有技術中的電機絕緣骨架結構的骨架齒部內壁通常設計為左右對稱結構,其往往存在以下不足:
1.壓縮機電機在高速運轉過程中形成一定阻力,進而加大電機損耗(如圖3所示);骨架與定子,定子與轉子裝配完成以后,如圖3所示,轉子組件中的平衡塊在旋轉過程中易在齒部處產生氣流風磨損耗;
2.轉子旋轉過程中由于氣流被骨架齒部所遮擋,使得氣流流通路徑不佳,氣流不易流出定子部分,導致壓縮機不利于回油
3.電機定子繞線要從骨架的齒部的底部開始繞線,繞至齒部頂部再繼續(xù)繞至底部,但是現(xiàn)有的這種對稱形結構使得繞線針要經(jīng)過兩次以上的行進路徑的變換才能繼續(xù)繞線,齒部對繞線針形成了一定程度的阻擋作用,不利于定子繞線,電機繞線質量和效率均有限。
由于現(xiàn)有技術中的電機絕緣骨架結構存在轉子轉動過程中氣流風磨損耗較大、阻力較大,氣流流通路徑不佳而致使壓縮機不易回油,電機繞線質量和效率低等技術問題,因此本發(fā)明研究設計出一種齒部非對稱電機絕緣骨架、電機定子、電機和壓縮機。
發(fā)明內容
因此,本發(fā)明要解決的技術問題在于克服現(xiàn)有技術中的電機絕緣骨架結構存在在轉子轉動過程中氣流風磨損耗較大等的缺陷,從而提供一種齒部非對稱電機絕緣骨架、電機定子、電機和壓縮機。
本發(fā)明提供一種齒部非對稱電機絕緣骨架,其包括:
a、環(huán)形部;
b、多個齒根部,設置在所述環(huán)形部的內壁;
c、齒部,連接在所述齒根部的自由端,
所述齒部包括沿所述骨架的軸線方向相對設置的底面和頂面、以及沿骨架周向方向相對設置的第一側面和第二側面,所述頂面包括軸向高度最高的頂端,以及連接在所述頂端與所述第一側面之間的第一過渡面、和連接在所述頂端與所述第二側面之間的第二過渡面,且有所述第一過渡面與所述第二過渡面相對于所述頂端處的軸線不相對稱。
第一,在所述第一過渡面上具有第一預設點,在所述第二過渡面上具有第二預設點:
且當所述第一預設點與所述第一側面之間沿周向的距離=所述第二預設點與所述第二側面之間沿周向的距離時,所述第一預設點的軸向高度低于所述第二預設點的軸向高度;或者,且當所述第一預設點與所述頂端之間沿周向的距離=所述第二預設點與所述頂端之間沿周向的 距離時,所述第一預設點的軸向高度低于所述第二預設點的軸向高度。
第二,所述第一過渡面為通過切削而形成的切削斜面。
第三,所述第二過渡面為圓弧形曲面。
第四,所述第一過渡面的面積大于所述第二過渡面的面積。
第五,設所述第一過渡面與所述第一側面相接位置處、所述第一過渡面的切面方向與水平面方向的夾角為第一夾角,設所述第二過渡面與所述第二側面相接位置處、所述第二過渡面的切面方向與水平面方向的夾角為第二夾角,且有第一夾角<第二夾角。
第六,所述底面在沿所述骨架的周向方向上具有中心平分點,定義該中心平分點沿軸線方向延伸的線為所述齒部的垂直平分線;且所述頂端位于所述垂直平分線上。
第七,所述底面在沿所述骨架的周向方向上具有中心平分點,定義該中心平分點沿軸線方向延伸的線為所述齒部的垂直平分線;所述頂端不位于所述垂直平分線上。
本發(fā)明還提供:
1、一種電機定子,其包括定子鐵芯和線圈,還包括前述的絕緣骨架,其中所述線圈纏繞在所述絕緣骨架上。
2、一種電機,其包括前述的電機定子。
3、一種壓縮機,其特包括前述的電機。
4、一種齒部非對稱電機絕緣骨架、電機定子、電機和壓縮機具有如下有益效果:
a.發(fā)明的齒部非對稱電機絕緣骨架、電機定子、電機和壓縮機,通過將齒部上的第一過渡面和第二過渡面設置為第一過渡面與第二過渡面相對于頂端處的軸線不相對稱,能夠使得相當于在現(xiàn)有的對稱結構的齒部的基礎上將原有的第一過渡面向下挖除或切削掉一部分,形成本發(fā)明的新的第一過渡面、且形成非對稱的結構,由于電機在組裝完成后轉子上的平衡塊的位置對應于所述齒部的兩個過渡面的位置,轉子在旋轉時將氣流推到至第一過渡面和第一側面上,改進后的非對稱結構中的第一過渡面和第一側面的面積和比改進前的對稱結構中的第一過渡面和第一側面的面積和要大,因此在同等的氣流壓力的作用下、增大了迎風面積(增大了骨架的受力面積),從而使得壓強有效地得到減小,進而有效地減小了氣流的風磨損耗,減小了定轉子轉動過程中受到的阻力;
b.本發(fā)明的齒部非對稱電機絕緣骨架、電機定子、電機和壓縮機,通過將齒部上的第一過渡面和第二過渡面設置為第一過渡面與第二過渡面相對于頂端處的軸線不相對稱,能夠使得相當于在現(xiàn)有的對稱結構的齒部的基礎上將原有的第一過渡面向下挖除或切削掉一部分,形成本發(fā)明的新的第一過渡面,使得轉子在轉動過程中產生的氣流能夠從挖除或切削掉的那部分區(qū)域而排出齒部位置(沿徑向)、相對于現(xiàn)有的第一過渡面卻對氣流形成了阻擋作用,從而有效地減小對氣流的阻擋作用,改善了氣流的流通路徑,使得壓縮機的冷凍油能夠隨氣流而排出電機、而形成有效的回油作用;
c.本發(fā)明的齒部非對稱電機絕緣骨架、電機定子、電機和壓縮機,通過將齒部上的第一過渡面和第二過渡面設置為第一過渡面與第二過渡面相對于頂端處的軸線不相對稱,能夠使得相當于在現(xiàn)有的對稱結構的齒部的基礎上將原有的第一過渡面向下挖除或切削掉一部分,形成本發(fā)明的新的第一過渡面,能夠顯著地縮短繞線針排線的行走路徑,從而改善電機定子繞線,提升電機繞線質量和繞線效率。
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